Zəmanət Siyasəti

Hyundai avtomobillərinin gövdə və lak-boya örtüyündə istehsaldan qaynaqlanan qüsurlara 5 il və ya 100.000 km / 4 il və ya limitsiz zəmanət verilir və bu qüsurlar təmir edilərək aradan qaldırılır.

Qəza nəticəsində təmir olunan avtomobilin lak-boyasında yaranan problemlər rəsmi Hyundai servis mərkəzlərində 2 (iki) ay ərzində bildirilməlidir. Əks təqdirdə servis məsuliyyət daşımır.

Gövdənin lak-boya örtüyünün zəmanəti aşağıdakılara aid deyildir:

a. Atmosfer çöküntüləri, kimyəvi maddələr, heyvan və bitkilər, qum, duz, çınqıl dəyməsi və ya təbii fəlakətlər (dolu, daşqın),

həmçinin digər xarici təsirlərin (qəza ilə bağlı olan və ya olmayan) səbəb olduğu lak-boya örtüyü zədələri;

b. Avtomobil sahibinin ehtiyatsızlığı nəticəsində nasazlığın aradan qaldırılması üçün vaxtında tədbir görülmədiyindən və ya

istehsalçı tövsiyələrinə əməl edilməməsi səbəbindən yaranan zədələr.

1. İstismardan irəli gələn, istehsal xətası olmayan bütün növ texniki nasazlıqlar;

2. Avtomobilə həddən artıq yük vurulması və yük daşıması nəticəsində yaranmış fəsadlar;

3. Avtomobildə keyfiyyətsiz yanacağın istifadə olunması nəticəsində yaranmış fəsadlar;

4. Avtomobildə istehsalçının təsdiq etmədiyi sürtgü və soyuducu maddələrin istifadəsi nəticəsində yaranan nasazlıqlar;

5. Avtomobildə üzvi və qeyri üzvi turşuların təsirindən irəli gələn nasazlıqlar;

6. Avtomobilin təzyiqlə yuyulması nəticəsində rəng örtüyündə və ya səthində əmələ gələn müxtəlif növ xətalar;

7. Avtomobilin saxlama şəraiti ilə bağlı və ya digər xarici təsirlərdən irəli gələn korroziyalar;

8. Təbii fəlakət (zəlzələ, sel, daşqın, ildırım, qasırğa, dolu yanğın və s.) zamanı və yaxud bu kimi hadisələrin nəticəsində yaranmış nasazlıqlar və xətalar;

9. Avtomobildə yol qəzası nəticəsində yaranmış nasazlıqlar (paslanma, çürümə, deşilmə, əyilmə, qabarma, çatlama, yeyilmə və s.);

10. Avtomobildə istehsalçı tərəfindən quraşdırılan ehtiyat hissələrində keyfiyyət qüsuru olmadığı bütün hallar;

11. Avtomobil qovşaqlarının normal işləməsi zamanı yaranan və avtomobilin əsas funksiyasına təsir etməyən xarakterik səslər;

12. Avtomobildə yaranan zəif titrəmələr;

13. Avtomobildə sonradan səs yaranmasına səbəb olan boşalmış elementlərin (oturacaq, qapı və mexaniki hissələrinin boltları və s.) bərkidilməsi;

14. Avtomobilin istismarı zamanı asfalt örtüyü olmayan nahamar yol şəraitində əmələ gələn, eşidilən müxtəlif xarakterli səs və titrəmələr;

15. Avtomobilin bütün güzgü və şüşələrində yaranan cızıqlar, o cümlədən tam dağıldıqda, sınma səbəbinin dəqiq müəyyənləşdirilməsi mümkün olmayan hallar;

16. Avtomobilin interyerində istifadə olunan plastik və dəri materiallarının təbii köhnəlməsi, rəng solması, qat əmələ gəlməsi, sürtünərək aşınması müxtəlif mayelərin dağılması, kimyəvi təmizləmə və ya yük yerləşdirilməsi, boşaldılması və s.) nəticəsində xarab olması, cızılması, deşilməsi və aşınması;

17. Avtomobilin istismarı zamanı daş və digər yad cisimlərin dəyməsi nəticəsində zədələnməsi;

18. Avtomobil qeyri-normal şəraitdə istismar edildikdə və ya yarışlarda iştirak etdikdə;

19. Avtomobilin düzgün olmayan istismarı nəticəsində ilişmə muftasında yaranan nasazlıqlar;

20. Avtomobilin qəza, maneəyə dəymə və çuxura düşməsi kimi xarici təsirlər nəticəsində baş verə biləcək asqı sistemi, asqı həndəsəsi və amortizator nasazlıqları;

21. Odometrin göstəricisinin (yürüş qeydiyyatı) geri çəkilməsi;

22. Avtomobilin təmiri zamanı vaxt və iş itkiləri, müştəri tərəfindən çəkilmiş əlavə xərclər (mehmanxana, telefon, nəqliyyat, yemək və s.);

23. Rəsmi Hyundai diler şəbəkəsinə aid olmayan servis mərkəzləri tərəfindən hər hansı həyata keçirilmiş təmir, əlavə quraşdırılmalar nəticəsində yaranan fəsadlar;

24. Bu öhdəliklərdə nəzərdə tutulmamış və zəmanət çərçivəsində rəsmiləşdirilməmiş bütün digər hallar.

a. Yağ filtrinin vaxtında dəyişilməsi;

b. Mühərrikin yağının vaxtında dəyişilməsi;

c. Hava filtrinin vaxtında dəyişilməsi;

d. Yanacaq filtrinin vaxtında dəyişilməsi;

e. Mühərrik bölməsində yoxlamalar, həmçinin maye səviyyələrinin yoxlanılması;

f. Avtomobilin asqısının yoxlanılması (əyləc, idarəetmə və s.);

g. Texniki baxış və diaqnostika;

1. Mühərrikin yağının və yağ filtrinin dəyişilməsi; hər 10 000 və ya 12 ay hansı tez bitərsə

2. Hava filtrinin dəyişilməsi: hər 10 000 km

3. Yanacaq filtrinin dəyişilməsi (dizel): hər 10 000 km

4. Yanacaq filtrinin dəyişilməsi (benzin): hər 30 000 km

5. Salon filtrinin dəyişilməsi: hər 20 000 km

6. Soyuducu mayenin dəyişilməsi: hər 100 000 km

7. Əyləc mayesinin dəyişilməsi: hər 100 000 km

8. Ön və arxa asqı həndəsənin yoxlanılması: hər 30 000 km

9. Ötürücü qutusunda yağın dəyişilməsi (sürətlər qutusunun yağının dəyişilməsi): hər 80 000 km

10. Alışma şamlarının dəyişilməsi: hər 30 000 km

11. Mühərrik çöl qayışlarının dəyişilməsi: hər 60 000 km

12. Təkərlərin yerdəyişdirilməsi və balansı: hər 30 000 km

13. Arxa və ön körpünün yağının dəyişilməsi: hər 50 000 km